- Комплект Фильтр для очистки отработанного топлива с топливоподогревателем 230В 150Вт INOX/Niro

Цена нетто ─ 235.-
Надежное решение проблемы для всех универсальных форсунок для отработанного топлива (Kroll, Giersch, Greenpowerи т.д.) с мощностью нагрева до 40кВт, подогревает все виды отработанного топлива и масел до 60╟Cи фильтрует их вплоть до 1мк.
В набор теперь входит вакумметр для контроля состояния фильтра, его нужно монтировать между выходом фильтра и форсункой. Фильтр специально═ спроектирован для отработанного топлива двигателей и фритюрных масел.
Преимущества:

• Даже при сжигании моторного топлива практически никаких отложений в ═камере сгорания, всегда готовые к работе форсунки.
• Благодаря уплотняющим прокладкам из витона применим для всех видов топлива и масел (EL DIN 51603-1, DIN V51603-6, фритюрные масла, метиловые эфиры жирных кислот DIN 14214, моторное топливо, и т.д.)
• Работа под давлением до 5 бар, работа на всасывание-5 бар
• Самая минимальная потеря давления 0.1бар (DIN12514-2, 50% степень загрязнения)
• Автоматическое регулирование благодаря инновационному нагревательному стержню с положительным ТКС
• Высококачественный корпус из нержавеющей стали (AISI 304)
• Долгий ресурс фильтра благодаря большой поверхности фильтра
• Простое прикрепление к стандартной безопасной штепсельной вилке
• Простая замена фильрующей вставки путем открытия - поворачивания кольцевого зажима
• Монтаж с помощью опорного угольника

Детали:

• Диаметр 105мм
• Монтажная высота 219мм
• Соединительные элементы 3/8" внутрення резьба
• Мощность нагрева 230В 150 Вт
• Объем поставки: фильтрующая вставка 1мк, корпус фильтра, монтажный уголок из нержавеющей стаи, ключ для кольцевого зажима корпуса фильтра, шланг для масла длина 750 мм и 2 накидные гайки, вакумметр с T-образным переходником 3/8"

Использование Монтаж Важные рекомендации:

• Монтаж═ позади стандартного ═фильтра для очистки топлива или фильтра предварительной очистки перед форсункой со стандартными топливными шлангами без изменения существующего двухниточного расположения. Соединить фильтр предварительной очистки с входящим в комплект шлангом с выходом INOX фильтра, соединить имеющийся масляный шланг к форсунке с выходом INOX фильтра
• Осторожно: фильтр 1мк работает изнутри наружу √ подогретое масло подогревается в центре и проходит потом 2-х ступенчатую фильтрацию!
• Всегда использовать один фильтр предварительной очистки или ═всасывающий филтр √ иначе преждевремееный выход из строя √ засорение фильтра, фильтр предварительной очистки дожен быть максимум от 50мк до 100мк
• Изолировать шланг к форсунке при необходимости сохранения тепла.
• Химические загрязнения не удаляются фильтром!

Для отличного контроля состояния загрязнения фильтра сейчас также входит вакуумметр ═Nr.4100 на выходе корпуса фильтра.
Зпачасти:

• Уплотняющие кольца из витона комплект № 4088
• Набор запасных фильтров 1мк № 4085